這趟旅行計畫了好久
原本是要搭台鐵去台東的 後來為了一個早上的時間果斷改搭華信
不過起飛前一星期才買機票 居然還有1466的早鳥票 覺得感動
5點出頭和欣就到台北了
轉公車到松山機場還不到6點
經過1A櫃台 立榮報到的人潮已經出現不少
回頭看空掉的櫃台 復興的櫃台早撤收
到2A櫃台發現地勤都還沒出現
只好動手DIY 去用自助報到機
其實使用起來也很快 不用1分鐘登機證就出來了
我以為那麼早到是第一位 結果是第二位報到的QQ
希望國內那家LCC也可以引進這種自助報到 不然每天一大早桃園機場的報到人潮...((默
後面遠東的櫃台 顯示一早飛馬公的取消
不知是人太少 班機調度 還是機況問題而取消
報到完去全家買個早餐 華信已開櫃 人潮還不少
6點30左右過安檢
10號登機門在2樓
已有地勤已經開始準備(當時地勤在空橋內)
先來拍一下飛機
本日座機 B-16821 已是10年的飛機了
不知這批ERJ會繼續飛下去還是找其他機種取代呢?
立榮的酷企鵝彩繪
執飛B78601前往馬公
2012/09交機 4年多的飛機
旁邊的9號停機坪 遠東航空的雙心石滬彩繪
空機飛往台中清泉崗
前身瑞聯B-88889
遠東唯一一架有加裝ADS-B的飛機
原本要繼續拍的 周公的呼喚下只好補個眠zzz
只知道好多螺旋槳飛機起飛...
日期:2017/02/03
航空公司:華信航空
飛行班機:AE391
機型:ERJ-190AR
機身編號:B-16821
交機日期:2007/05/11(已9.7年 將近10年了)
出發機場:台北松山國際機場(TSA)
目的機場:台東豐年機場(TTT)
表定起飛時間:0720 實際起飛時間:0735
表定降落時間:0810 表定降落時間:0809
0710已到表定的登機時間
但還沒開放登機 先請輪椅的乘客登機
0713 開放登機
0720 登機結束 載客率還不錯 應該有7成
0723 關機門
0725 開始後推 遠端停機坪一架飛往金門的遠東也一起後推 所以起飛勢必跟在後面了
0728 開始滑行往10跑道滑行
華航的738 (B-18606)
那天貌似沒有執飛任何航班 都在停機坪
華信的ERJ190(B-16828)
那天的運用是TSA-HUN-TSA-MZG-KHH-HUN-KHH-MZG-KHH-MZG-TSA
這好像是ERJ最操的運用(?
0732 10跑道頭前方holding 等遠東起飛
0733 繼續滑行至跑道頭
0735 起飛
第一次在高處看整個台北
可惜雲好多 而且玻璃好髒QQ
翡翠水庫 這也是下降前最後一次能看到陸地了
接下來都在雲上面飛行
再來趁還沒開始飲料服務先翻翻椅袋內的東西
0743 客艙廣播 稍後有飲料服務
0744 開始飲料服務 有烏龍茶 咖啡 柳橙汁(美X果)......等等可以選擇(沒仔細聽)
最後選了柳橙汁來喝
0749 飲料服務結束
0752 機長廣播 預計0815前抵達台東豐年機場 並且開始下降
今天巡航高度為18000英尺
掠過志航基地的東側 看到有老虎擺出來 代表等等的行程應該可以順利了
之後再轉一個彎到志航基地的南側
再來附上降落的錄影
0807 放下起落架
0809 成功降落在豐年機場04跑道 沿著W滑行道→C滑行道進入大坪
中間路過安捷的機棚
最近好像在考核 常常跑去松山Touch and Go
搞得航管不要不要的((誤
穿過跑道
德安的小多 雖然說已經沒有定期運用
不過最近常常抓出來飛加班機
地勤大哥跟德安的水獺
0814下機
由於人太多 所以筆者我是最後一批下飛機的
從航站的藍色玻璃拍今天的飛機
接下來還要飛回台北繼續飛接續的運用 辛苦了
台東航空站的即時班表
蘭嶼很不意外的又因為天氣引響而欠航了
華信的櫃台 晚上那班居然客滿
所以即使花東電氣化完工 北東間最快縮短到3小時半
但是火車票一位難求的情況下 飛機依舊是有競爭力的
台東航空站走出來的人工瀑布(?
回頭拍一張台東機場 好天氣代表接下來的行程會有好的開始((該這樣說嗎?XD
然後那隻狗狗也太搶鏡
最後附上本日飛行軌跡 可惜過花蓮之後就沒訊號了嗚嗚嗚
2017/02/03 AE391 飛行紀錄 完