在4月底就收到立榮航空的MD-90在6/1要飛最後的末班機
雖然確定要考指考QQ
不過想了想 當天還是決定衝一下
因為在這之前 我的硬碟中 編號B-17920只有這張跟因航777玩我的疊圖而已
到了6/1當天 看了一下天氣
沒有意外應該整天都會走28起降
原本是想去基隆河河堤那邊拍的
後來因為太陽真的有夠毒
臨時改去吃玻璃吃很兇的觀景台
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約莫11點左右抵達左側觀景台
現場的機迷不到3個
大概是因為是平日 都要上班上課的關係吧XD
而且觀光客幾乎都是在右側的觀景台
在MD-90來之前 先拿幾班飛機當練靶吧
1 當天Touch down and go的3701
希望別改塗裝阿
2016.06.01 ROCAF B737-800 3701 Touch down and go@松山機場觀景台
2.跟MD90一樣都是後置引擎MD82/83
基本上這架是最佳練靶機XD
2016.06.01 Far Eastern Air Transport MD-82 B-28027 FE66 KHN-TSA@松山機場觀景台
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3.當天因為大陸日常的流管 而晚了不少到的小上海
是說現在上海333好像已經沒有在飛TSA了
2016.06.01 Shanghai Airlines B737-800 B-1967 FM851 PVG-TSA@松山機場觀景台
4.小巧可愛的前進航空XD
2016.06.01 前進航空 B-23063@松山機場觀景台
5.ANA的788 想到那天星戰機來的人潮 標圖顯得較少人去注意
2016.06.01 All Nippon Airways B787-8 JA835A NH851 HND-TSA@松山機場觀景台
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6.準備出發前往上海賺錢的牛肉麵
2016.06.01 China Airlines A333-300 B-16355 CI201 TSA-SHA@松山機場觀景台
7.一樣受到大陸流管影響而晚到的復興321
復興加油啊
2016.06.01 Transasia Airways A321-200 B-22612 GE311 HGH-TSA@松山機場觀景台
8.從羽田飛回來的 騙錢貓 蘋果貓
認真覺得 蘋果貓是7架騙錢貓裡面最好看的
2016.06.01 Eva Air A330-300 B-16332 BR189 HND-TSA@松山機場觀景台
9.等了那麼久 主角終於登場啦~
從RWY28進場 小晚了1分鐘
2016.06.01 UNI Air MD-90 B-17920 B7 8890 KHN=TSA@松山機場觀景台
10.離開跑道 經WH轉W準備進入停機坪
在這段時間 把70-300換成17-50 方便記錄 順便換到11號Spot前方拍攝
11.準備右轉滑進11Spot
12.最後一班改用人工引導的方式進入機坪
13.就定位後 旁邊的樓梯隨之上前 左下角的活動也準備展開
14.MD90光榮退役
15.第一批乘客下機 天氣真是好啊~
第一台消防車已就定位 內行的就知道等等要幹嘛了
16.平常一堆人在拍的ANA 現在都沒人理XD
來個小疊機
17.乘客通通都下光 第二台消防車跟後推車也就定位
典禮這時候也才正式開始 反正這種典禮都是一些高官講講話而已 一下子就結束了
18.開始後推 兩道水柱從消防車中噴出 象徵MD-90光榮退役
19.後推速度不快 相對的 也很噴快門阿
這水柱一噴 大概200張快門就這樣噴去了 可以做GIF檔了XD
20.後推完成 地勤人員跟MD-90的最後一次道別
21. Clear to take off
這趟飛回桃園機場的廠棚做檢修
22.帶一下松山機場的雷達跟後面內湖的高級住宅(無誤
23.帶一些山景
24.離去的背影 謝謝MD-90這19.2年來的付出
MD82/83/90是當年國內線的主力機種
MD90退役後 剩下遠東的那批MD82/83了
沒有意外的話 應該會在這幾年陸續的被738給取代
反正不管怎樣 在機場遇到這些臘腸狗 不用猶豫 趕緊按下快門就對了
(2016.06.01 MD90紀錄 完)
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9/24更新
在7/4在奇蹟有拍到迴送美國的照片
(大裁切 傷眼請見諒...)
不過這次是停6XX機坪 走南跑離開就有點訝異了
平常都是停東北角 然後走北跑離開
這架MD90到達美貌似有繼續服務
編號已改成N312EV
不過都沒有照片流出 待確認
因為前陣子硬碟壞軌
沒救到的情況下 這天的照片已全數掰掰
還好當初決定要寫這篇文章記錄就是...
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